易车讯 4月25日，2024北京国际车展，魏牌新能源All in前锋智能科技，携蓝山智驾版震荡亮相第十八届北京国际汽车博览会，以一场会聚智能科技与好意思好糊口的期间盛宴，向东谈主们展示“科技魏好意思好糊口”的实力和决心。

    

在发布会上，大六座称心智能SUV——蓝山智驾版迎来首发亮相。蓝山智驾版是魏牌新能源All in长城汽车整个前锋智能科技，打造的诚意之作，智驾、智舱系统竣事了全面进阶。魏牌CEO刘艳钊先生暗示：魏牌新能源将不停深远和应用长城汽车最初的智能科技，对用户驾驶风俗和偏好不停学习、调换、优化，让用户的每一段旅程，王人成为他们好意思好糊口的一部分，从而让用户愈加忻悦。发布会终结后与媒体进行了相通会，以下为相通会的沿途内容。

    

魏牌以及长城汽车近两年加快国际化，客岁魏牌新能源运转进入欧盟阛阓，针对国出门口进展以及贪图等进行解答。刘艳钊暗示，欧洲是魏牌全球化最早的指标阛阓，发轫登陆德国。尽管当今欧盟对于中国新能源车有一些条件截止，关联词并不妨碍咱们在那里交车和请托之后获取天下的高度评价。咱们在那里领有P2+P4架构，还包括长城汽车的丛林生态体系，能针对不同指标阛阓去匹配更稳妥的期间门路。

咱们在欧洲的订价与BBA品牌奏凯竞争，价钱区间从四万几欧元到六万欧元，在长城汽车子品牌里面，魏牌新能源应该说是新能源、智能化期间的双料前锋，在里面定位是长城最高端的期间赋能品牌，是以魏牌走向全球阛阓，也代表着GWM期间和产物体验的新高度。最近咱们也有一部分产物登陆了中亚，中东也去过了，接下来蓝山和峻岭也会发往全球，前段时期第一批峻岭出口迪拜，获取了庸俗好评，背面会不时出口。

    

针对魏牌新能源若何推动长城品牌的举座进取，刘艳钊暗示，对于魏牌新能源的发展，咱们接管了一套体系化的策略重回巅峰。我刚才提到的所谓“重回巅峰”，履行上魏牌新能源在产物和期间方面恒久处于行业前哨。因为从此次发布会的情况来看，以及前几天魏总在直播城市NOA，咱们是第一次把NOA底层支捏展示出来，包括九有超算中心、端到端期间架构，在蓝山智驾版上咱们作念了一个从期间到产物的全面展示。新产物方面，咱们也将加快新摩卡、新拿铁也将搭载Hi4能源系统，年内将竣事Hi4期间全系上车，全面进入电四驱期间。

    

对于销售渠谈，咱们会酌量布局直营渠谈，直营和经销渠谈咫尺处于互补气象，直营渠谈不仅增强品牌曝光，还遮盖了经销渠谈无法波及的阛阓，如商超级新兴阛阓。这种花样也将使长城汽车更精细地聚拢末端和真实的用户，深远了解阛阓和用户响应。

要而论之，咱们的策略包括产物、体系、渠谈的全场所发展，通过这些轮廓性期间的鼓动，进一步稳重和晋升魏牌新能源的阛阓面位。

针对本届车展主题“科技魏好意思好糊口”的标签进行解答，刘艳钊暗示，社会在发展，期间在进步，刚才我提到了2024年长城汽车是一个智能和科技的转型也好、All in智能化也罢，在新能源产物同质化的今天，什么能够更好的让用户去兴趣，是用户体验。

举例，硬件的集成，8295芯片不是一个所谓的壁垒，惟有花资本，王人能堆到车上头，这就跟当今的智高手机相通，智高手机当今拼的是系统体验和功能，包括拍照等。整车层面上，其实到临了拼的是智能化体验是不是填塞温雅、是不是填塞东谈主性化，能不成想我之所想。因为好多时候也收到了好多声息，比如说语音为什么不运动，为什么它听不懂我语言，是以咱们畴昔的主义包括引入AI、引入大模子，即是为了让车能和用户的糊口助手相通，能够相识你，能够更贴心，能够更东谈主性化。

    

举例，我说我想去西站接东谈主，然后它就能相识我可能说的是北京西站；我说我想去机场，它可能会判断一下在这个时期段你要是去接东谈主的话，应该定位在T3、T2，照旧有可能去大兴等，它会去和你对话，跟平时东谈主相通交流。

在同质化竞争的今天，咱们的智能化体验还包括NOA，NOA这套期间架构是真实无高精全场景的惩办决策，能够遮盖高速、城区、州里等各式驾驶场景。去哪王人能开，到哪王人好停！

总之，既然是“科技魏好意思好糊口”，咱们照旧但愿通过这个信息，让用户感受到并笃信咱们在期间、智能、科技上的进入，魏牌新能源难得的好意思好糊口是有期间复古的，是以咱们把科技融入了主题。魏即是魏牌新能源，科技魏好意思好糊口。

针对Hi4能源架构有哪些显赫的期间上风，张波澜暗示，从Hi4期间自己架构的先进性来看，主要有“极强性能、极高效力、极静称心、极致四驱、极智安全”五大极致本性。

第一是极强性能，咫尺咱们的Hi4分为两种，一种如故搭载在峻岭行政版、蓝山智驾版上的Hi4性能版，这种更合适中大型车，让大车也能领有一流的能源性，加快性能进一步晋升；另一种Hi4普通版。

第二是极高效力，极高效力是指燃油经济，由于挡位不同，效果优化的晋升，蓝山智驾版在轮廓油耗上也进行了优化。

    

第三是极智安全，好多东谈主相识四驱，以为即是指越野性好或通过性好，但履行上的四驱，咱们以为更大的本性是极致安全。在操控上，四驱自然前后能源的分拨，在性能和厚实性期间上会更好。 

另外还有两个点即是极静称心和极致四驱，它能够在高速的时候把发动机的转速降下来，挡位多，发动机的转速缩短，NVH会更好！这即是Hi4的上风。

针对蓝山智驾版有哪些产物亮点，谭健暗示，蓝山是魏牌的政策车型，此次智驾版咱们作念了相当多的晋升，简略包括以下几个点：

新智能，更广宽的智能座舱+高阶智能赞助驾驶才智。蓝山智驾版承载着长城汽车智能化政策落地的责任，是长城汽车最新、首先进智能化期间的首搭量产车型，Coffee Pilot Ultra高阶智能赞助驾驶、Coffee OS 3奢睿空间系统的到来让蓝山智驾版的智能发扬达到了行业第一梯队。

新内饰，更豪华、更称心。即内饰全新配色，同期通过对姿色板、主义盘、顶棚等造型及材质界说重新遐想，内饰焕新，晋升了豪华感；新增零丁压缩机的7L智能冷暖雪柜，即使在断电后，也可在-6-50°区间24小时保温；通过二排座椅R点举高27mm，座垫加宽由528.5mm变为547mm，升级至八点推拿，加多靠背透风，晋升了乘坐称心性；配备了CDC电控减震系统，最猛进度提高车辆驾乘称心性和操控厚实性，晋升驾驶乐趣和安全感。

新能源，Hi4性能版兼顾效力与性能。蓝山智驾版Hi4接管混联+四挡+前后轴双电机的混动决策，兼顾效力与性能，“极强性能、极高效力、极静称心、极致四驱、极智安全”，全工况场景体验最好。

    

新外不雅，回头率拉满的“沧浪青”新色。咱们为蓝山智驾版开发专属配色——沧浪青，沧浪青采纳赤谈巨型波澜被阳光折射认知的青色，是大当然与AI科技的完好衔尾。

针对若何确保NOA期间在各场景下的安全性和可靠性，让用户用的释怀？刘艳钊暗示，昔日我算作坦克留意东谈主的时候，谈到安全可靠，我要点强调的是期间冗余。期间冗余，让坦克资格遍及次翻腾、逾越，依然安全，依然能够上前冲。

在智驾这块，咱们所坚捏的依然是期间冗余和备份。因此，咱们打造了行业最初的超算中心——九有，引入国内首个上车的一体化智驾大模子——SEE，包括在雷达和相应的硬件设立，王人是用冗余念念路，保证安全可靠。

    

咱们魏建军董事长在直播的时候，也提到过——无安全不智驾。莫得安全算作前提，你去谈智驾，谁能释怀把我方交给这台拓荒或者这台车。咱们每年能通过数据回传和专科数采累积基础数据，原始数据量特殊100PB，累计真实的用户驾驶里程特殊2亿公里，为模子磨练提供海量数据复古；在数据回传上，咱们实时更新筛选策略，并诈欺云霄大模子进行有用数据挖掘和自动化的数据标注，高效提纯有用数据，还能够竣事场景生成、场景仿真，通过生成危急、荒漠、极点场景，快速寻找bad case，对海量的危急驾驶场景进行决策仿真考证，进一步晋升模子迭代效果。这个经由中，咱们也会进行数据脱敏，更好地保护用户的阴私，咫尺累计生成有用数据20PBs 。这是咱们的智驾安全策略。

临了即是对于Hi4能源系统的搭载贪图，刘艳钊暗示，至于Hi4背面的贪图，魏品牌将加快迈入全面电四驱期间，行将上市的蓝山智驾版如故搭载了Hi4性能版，畴昔新拿铁、新拿卡也就分离搭载上市，天下敬请期待！

    

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