油电混战时期下，智能化已成为中国商场用户选车的蹙迫考量要素，“油车不智能”不仅被用户诟病，更成为了行业痛点。“途不雅L Pro的上市，标记着上汽大家和行业内油车智能化时期考究驾临。”俞经民默示，“途不雅L Pro的上市意味着上汽大家在油车智能化方朝上全面发力，以工夫改造搪塞行业内卷，以跨越姿态得志用户需求。”

“途不雅L Pro的上市，标记着上汽大家和行业内油车智能化时期考究驾临。”

在昨日(5月30日)举行的途不雅L Pro上市发布会上，上汽大家销售与商场施行副总司理俞经民自信地默示，“途不雅L Pro的上市意味着上汽大家在油车智能化方朝上全面发力，以工夫改造搪塞行业内卷，以跨越姿态得志用户需求。”

途不雅L Pro 王跃跃 摄

自2010年上市以来，途不雅眷属以不停自我校正的立场赢得了超280万花费者的信托，引颈并见证了国内SUV商场从无到有、逐步壮大的发展过程，成为稠密国东谈主心目中的“神车”。

如今，时值上汽大家建设40周年之际，一代“神车”焕新而来，带来“油电同智”新体验，欲再行界说燃油车智能新尺度。途不雅L Pro共推出6款车型，售价区间为23.68万-26.68万元。

途不雅L Pro的售价 王跃跃 摄

与此同期，途不雅L Pro还打出“拥车费本”主见，三年拥车费本仅需47360元起。咫尺购车将限时取得购置税全免、3年8折保值焕新、3年无忧调理以及选装包限量扶助等权利。

油电混战时期下，智能化已成为中国商场用户选车的蹙迫考量要素，“油车不智能”不仅被用户诟病，更成为了行业痛点。

途不雅L Pro为用户带来“油电同智”全新体验 王跃跃 摄

靠近油车的这一困局，“途不雅L Pro在智能驾驶、数字座舱、聪惠车联、智能灯光四大方面全面升级，再行界说油车智能化尺度，为用户带来‘油电同智’全新体验。”上汽大家总司理贾健旭默示，“途不雅L Pro在智能化方面和电车相同优秀，在承袭德系品性的基础上，让用户在享受油车带来的驾驶乐趣的同期，也能体验到电车般的智能化享受，不管是在工夫上还是在体验上，途不雅L Pro皆设立了油车智能化的新标杆。”

途不雅L Pro双前脸有计划 王跃跃 摄

据贾健旭先容，基于对中国花费者审好意思需求的真切细察，途不雅L Pro提供了R-Line畅通前脸与先锋前脸两种有计划作风，前者展现畅通前锋，后者强调经典考究。发光的前格栅和VW Logo有计划，不仅增强了车辆的辨识度，更赋予了途不雅L Pro稀奇的科技感。新车提供5种外不雅豪情，阔别是光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑。

此外，途不雅L Pro还搭载了同级稀奇的IQ. Light高分辨率聪惠投影大灯，看成大家最高技术含量的大灯，单侧大灯就达到了25,600像素，同期大灯提供专属车谈照明、窄路车辆示宽及迎宾/欢送投影灯效等多项功能。

途不雅L Pro的L2++级驾驶辅助功能 王跃跃 摄

在智驾方面，途不雅L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，是上汽大家与大疆车载深度市欢的结晶，收受独到的惯导双目决议，不错达成0-130km/h全速域的L2++级驾驶辅助功能。

其中，途不雅L Pro的高档自安妥巡航Pro版撑捏360s以内车辆自动追随前车行驶；车谈保捏系统Pro版能搪塞曲率半径75m以上的弯谈，可笼罩世界大部分弯谈场景；此外，途不雅L Pro具有智能拨杆变谈以及智能避障功能，还不错轻易搪塞加塞变谈。在大疆车载工夫加捏下，途不雅L Pro带来了更符合中国路况和驾驶员操作俗例的智能驾驶。

途不雅L Pro 6屏交互的数字空间，为用户提供了一个千里浸式的将来感智能座舱。其中，11.6英寸的副驾文娱屏集安全性、文娱化、快意性于孤单，亦然这一配置初度诈欺在大家品牌车型上。

研讨到中国用户的使用俗例欧洲杯体育，途不雅L Pro还收受了专为中国花费者有计划的车机交互系统，统统车机语音交互由科大讯飞提供，撑捏方言识别，以及声息克隆等个性化功能。结合V Mate智能助手和全面的腾讯车载生态，途不雅L Pro带来外交与出行的无缝纠合。(中国经济网记者 王跃跃)