本文转自：中国新闻网开yun体育网

中新网武汉4月23日电 (记者 张芹)2024中外企业家车谷论坛23日在武汉经开区(又称“中国车谷”)举行。中外汽车畛域企业家代表、行业协会及投资机构认真东谈主等都聚“中国车谷”，共同探索中外汽车畛域合作新机遇，助力武汉经开区汽车企业设备外洋市集。

本次论坛以“风起车谷 智联寰宇”为主题，设置主旨演讲、车企对接、圆桌对话、参不雅测验等模式。

4月23日，2024中外企业家车谷论坛在武汉经开区召开。吴淘淘摄

中外企业家承接会联席主席龙永图在致辞中默示，刻下中国已成为公共最大的汽车分娩基地和徒然市集，中国汽车行业的发展经由充分讲明，产业发展弗成“闭门觅句”，独一在灵通、合作的环境中智力赢得收效。

“刻下汽车行业正濒临着前所未有的挑战。”法国汽车行业平台(PFA)主席卢克·沙泰尔以为，法国与中国在汽车畛域的合作历史悠久，两边上风互补，但愿加强和中国汽车企业的合作。

2023年，中国汽车产销量均初次迈上3000万辆台阶，跃升为公共最大汽车出口国。总部位于武汉经开区的东风汽车见证并参与了中国汽车产业起初式发展之路。

在东风汽车集团有限公司副总司理尤峥看来，汽车是深度公共化的产业，中国汽车产业正资历“电动化、智能化、低碳化、公共化”发展阶段，公共化让中国汽车走向了寰宇，更将开辟中外汽车产业链、供应链深度合作的新畛域和新赛谈。

图为论坛现场。吴淘淘摄

在主旨演讲模式，梅赛德斯-飞奔(中国)试验副总裁冷炎、路特斯集团首席试验官冯擎峰、岚图汽车首席试验官卢放瓜别离围绕电动化转型、公共化市集布局、深远车企合作等张开换取。

武汉经开区是湖北省外资企业最密集的区域之一，当今集合了法国、德国、好意思国、日本等近400家外资企业，领有9家整车企业、13家整车工场，1200多家汽车零部件企业。

据武汉经开区关系认真东谈主先容开yun体育网，连年来，武汉经开区汽车企业纷纷抢捏出口机遇，加快“出海”。为栽培车企国际经济合作和竞争新上风，近日该区承接中国电动汽车百东谈主会打造长江汽车供应链平台，该平台将为中外汽车企业搭建供应链、重塑产业链、擢升价值链。(完)