（原标题：德鲁里停航数据及运价和好意思西口岸追踪week3）

一、运价追踪

（戒备表中CCFI季度均值橙色之前是前推一个月从9月初始谋略的，之后是平常4季度的均值，2501周初始数据又是从12月初始于今的均值)德鲁里WCI详尽指数下降3%，至每40英尺集装箱3855好意思元，比2021年9月的疫情峰值10377好意思元低63%，但比2019年(疫情之前)的平均1420好意思元高171%。

德鲁里小编跟上海航交所的小编一个障碍，臆度是薪资披发不到位，都是应付差使，好屡次不言而谕的事实都是乱预测了

本期CCFI小幅下降0.2%至1557.76，SCFI下降6.98%至2130.82，全面普降. 本周 CCFI走势略低于预期，如故保管原判下周CCFI应该是小幅高潮，CCFI下降走势是从年后初始梗概率要到3月底或者四月中才会企稳回升。

欧地航路：新航运定约参加运营在即，班轮公司竞价揽货，运价捏续走跌。

北好意思航路：航路全体运力饱和，其中好意思东航路部分航次停航，货量缺口较小，运价跌幅小于好意思西。

期货方面遐迩期全线下降，近期响应了即期，远期响应了媾和条约坚忍，值得戒备的是周五基本是高潮走势，应该响应的是条约坚忍后船司及当事各方表态之后市集雄厚到好像条约跟返航之间的干系也不是那么靠谱。

2312-2402CCFI均值是1122，2401-2403CCFI均值是1290.5

2409-11CCFI均值为1541.39，2410-12CCFI均值为1445.24

2412于今CCFI均值为1517.71，瞻望下周CCFI小涨年后开启下降花式，而年后频频SCFI会捏续下降6周傍边跟着货量逐渐回升运价重回高潮，相对应CCFI一般要年后两个月（3月底）才会重回涨势。

拍脑袋保守点臆度2412-2502CCFI均值可能在1450—1500之间，2501-03CCFI均值可能在1400-1450之间。再有计划昨年Q1因为绕行刚初始船期杂乱货量基数亦然较低的，25Q1事迹同比大增莫得悬念，环比Q4来看瞻望单箱收入会略有下降降幅不大，货量淡季原因雷同环比略有下降。暂时盲猜Q1归母净利润梗概在90-100亿之间（盲盒是当今还不知谈Q4具体用度、所得税、应付和汇兑的具体数据，Q4的109亿只是只可拿来暂时参考），不摈斥后续上调需要比及年报看完Q4具体盈利拆分之后再说或者运价走的比保守预期更好点

因为即期市集运价的大跌，当今又是各式鬼故事初始献技了，甚而有东谈主初始说25Q1的事迹确实会同比下降，我的个乖乖，小学生数学都没学好啊：

CCFI预测点位我一经放在上头了，再说一个明确的等于即使单单欧线Q1事迹校服亦然同比增长，不只单是单箱收入同比增长，而况货量亦然，而本钱方面梗概率是同比缩小。论断放在这，宽饶季报出来以自后打脸。

二、出口货量追踪

宇宙要点口岸上周的集装箱迷糊量（第2周，每周一更新）环比赓续高潮6.9%至644.7万TEU，仅次于历史最高的646.9万TEU.出口下行这个预期自从疫情时间就一经有了，但事实是捏续上升，不见停歇

三、德鲁里停航数据

在主要的东西生意航路——跨太平洋、跨大泰西和亚洲-北欧和地中海——第4周(1月20日-1月26日)和第8周(2月17日-2月23日)之间，悉数751个预定航班中有109个航班被取消，取消率为15%。

跟着中国农历新年(CNY)和向新定约劳动的过渡使供应链复杂化，瞻望空缺航班将淆乱集装箱航运业。CNY频频会减少需求，导致空驶，但定约的转动和红海危急可能会放大这些中断，导致更长的运载时刻和更多的空驶。

德鲁里预测，在接下来的5周内，大多数东西向航班取消将会影响到跨太平洋航路(49%)，其次是亚洲-北欧和地中海航路(34%)和跨大泰西航路(17%)。

加沙的潜在媾和为缓解中东的病笃场面带来了但愿，但其对集装箱运载的影响仍不细目。德鲁里以为，在条约得回充分阐明之前，不会立即有任何改换。即使胡塞武装同意住手对航运的紧迫，航运公司可能仍会保捏严慎，在全面规复运营之前，恭候不雅察媾和是否会捏续。

定约重组，统计口径变化，以往数据的参考性缩小，好好不雅察定约重组的动态

四、中东步地

一个好音书同期亦然个不那么好的音书--媾和条约坚忍

即使加沙媾和条约达成，红海生意航路仍风险过高

路透社 2025 年 1 月 16 日讯 —— 大家两大航运公司马士基（Maersk）和赫伯罗特（Hapag - Lloyd）周四示意，在以色列与哈马漂后书媾和后，它们不会立即规复红海航路。

两家公司均示意，将密切关爱中东场面，待红海安全后再规复航路。

“条约刚刚达成。咱们会密切分析最新动态及其对红海安全场面的影响，” 赫伯罗特的一位发言东谈主告诉路透社。

“当今推测时刻还为先锋早，” 马士基的一位发言东谈主说。

赫伯罗特在 6 月份就曾指出，媾和并不虞味着苏伊士运河的通航会立即规复，因为也门胡塞武装的紧迫仍有可能发生。

那时该公司的一位发言东谈主示意，再行安排航路需要四到六周的时刻。

04:44:33【以总理：第一阶段为加沙暂时性媾和 以军保留规复作战的权力】财联社1月19日电，当地时刻18日，以色列总理内塔尼亚胡在各方通告达成媾和条约之后初次发表公开电视话语。他示意，咫尺达成的加沙媾和条约将于19日收效，但第一阶段只是“暂时性媾和”。内塔尼亚胡称，好意思国总统拜登和当选总统特朗普都向以色列保证，若是媾和条约第二阶段谈判未能达成，则以色列不错再度规复对加沙的军事作为。他补充说，好意思国已同意，倘若以色列规复作战，好意思方将给予色列所需要的火器，以色列将用一种“更新、更有劲的神色”进行交游。 （够直白,）

11:23:27【也门胡塞武装称对好意思国航母发动紧迫】财联社1月19日电，也门胡塞武装发言东谈主叶海亚·萨雷亚当地时刻1月19日发表声明称，胡塞武装的无东谈主机部队、导弹部队以及舟师部队对位于红海北部的好意思国“杜鲁门”号航母及其他多艘艨艟，发动了王人集军事作为。在作为中，使用了无东谈主机和巡航导弹。声明称，作为得胜完结计算，迫使好意思军航母离开。声明还称，这是该航母抵达红海以来胡塞武装第八次对其发起打击。另外，胡塞武装在其声明中警戒称，在加沙地带媾和时间，任何针对也门的紧迫都将导致严重收尾，胡塞武装将采选具体军事作为交代，不设上限或红线。(胡够暴力，，好意思够怂。。。）

没啥可说的了，各方作风都够直白和明确的，还看不清那叫多说有害、牛嚼牡丹

五、洛杉矶大火

据好意思国播送公司新闻（ABC News）2025 年 1 月 19 日音书，洛杉矶大火的最新情况如下：

火势摈弃情况帕利塞德大火：1 月 7 日始于太平洋帕利塞德，已点火约 5000 座树立，偏激面积跳跃 23000 英亩，咫尺火势摈弃在 31%。（23000英亩梗概是93平方公里，也等于9300万平方米，比香港岛面积还大点（78平方公里），梗概15个西湖水域，）

伊顿大火：1 月 7 日始于帕萨迪纳北部，已破坏或损坏约 7000 座树立，偏激面积跳跃 14000 英亩，火势摈弃在 65%。

东谈主员伤一火与退避情况：至少 27 东谈主升天，约 82000 东谈主仍处于强制退避令之下，另有 90000 东谈主处于退避警戒之下。

为啥偏激面积如斯之大，除了方方面面的东谈主祸除外，还有一个主因等于老好意思因为房屋树立均为木质结构，易燃。多个图片涌现住宅一王人稍晚然则别墅门口的树木依然齐全

左近屋子全烧光了，然则此栋齐全无损，原因等于这栋屋子是加州暴虐的通体用混凝土造出来的屋子，莫得加入遍及的木柴充任外壳和骨架，和咱们中国老匹夫住的屋子摄取了一样的工艺。

等烧完吧，烧结束当然也就灭了，事实等于如斯。。。。

LB:

LA:

跟之前判断一致，因为火势只是辗转影响左近交通资料，对口岸影响不会太大,但若是捏续时刻够长，影响范畴够大，对口岸的辗转影响就会逐渐体现出来

本周海控H如预期再行开启回购，而况操盘手一如既往的端庄，点赞

老特利空落地，边缘向好，下周梗概率会初始开启年前红包花式，不然过年破钞奈何促进呢？

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